Car of The Year
Mengapa Jadi Pemenang?
Nissan Serena berhasil mencuri perhatian Auto Bild dengan merengkuh
gelar Car of The Year tahun ini. Sebuah lambang prestise bagi dunia
otomotif Tanah Air.
Padahal, kandidat Car of The Year lainnya tak kalah berkilau. Bahkan,
semuanya merupakan generasi baru, yang bukan hanya sekadar facelift,
ganti mesin, atau tambah model. Mereka adalah Hyundai Santa Fe,
Mercedes-Benz A-Class, dan Toyota Vios.
Memang, kami tidak menguji mereka head to head secara langsung. Namun
kami menghitung value masing-masing produk di kelasnya untuk selanjutnya
dibandingkan dengan kontestan Car of The Year yang lain. Dan secara
meyakinkan Nissan Serena mengungguli pesaingnya.
Lantas, apa yang membuatnya begitu superior? Oke, bicara tampilan luar,
bodi Serena yang besar dan mengotak mungkin bukan selera setiap orang.
Detail tubuhnya pun masih menyisakan rekam jejak pendahulunya. Meski
begitu, ia tetap terlihat mewah dan modern. Serena masih sanggup
menegaskan strata pemiliknya.
Mantera sakti Serena terlihat nyata di dalam. Bermodalkan tubuh
jangkung mengotak, Serena menyediakan akomodasi berlimpah bagi seluruh
baris penumpang. Tidak sulit bagi anak kecil, atau bahkan Anda untuk
pindah tempat duduk. Pintu geser elektrik menciptakan akses sangat luas
dan mudah.
Sebagai sebuah MPV modern, Serena memberikan keleluasaan dalam mengatur
skema bangku penumpang. Tersedia 14 pilihan konfigurasi unik yang dapat
diatur dengan mudah. Seperti Back Row Playground Mode dan Family
Shopping Mode.
Terdapat pula fitur Smart Multi Center. Bentuknya berupa konsol tengah
yang dapat digeser maju-mundur. Sehingga, baris bangku yang membutuhkan
servisnya tinggal menggeser konsol tersebut dengan mudah.
Di depan, Anda akan dimanjakan oleh desain dasbor yang modern dan
futuristik. Terlihat dari bentuk panel instrumen digital. Uniknya, di
kanan panel terdapat penunjuk konsumsi BBM yang bisa diganti dengan
indikator injakan pedal gas.
Tampilan audio unik yang minimalis ala gadget menambah keunikan dasbor
Serena. Tata letak tombol AC climate control rapi. Posisi tuas transmisi
otomatis kokoh terasa mudah saat dijangkau pengemudi.
Bangku pengemudi Serena memberikan pengalaman unik saat diduduki. Anda
akan merasakan nuansa besar dari tinggi dan panjangnya kabin. Belum lagi
kaca depannya sangat luas. Meski begitu, posisi duduk rendah dan pas
memberikan Anda kemudahan dalam mengontrol segala hal. Visibilitasnya
juga luas sehingga memberikan rasa percaya diri saat mengemudikan.
Pengalaman berkendara Serena juga masuk dalam level paripurna.
Bantingan suspensi empuk membuai seluruh penumpang. Asyiknya, Serena
tidak kehilangan kenikmatan mengemudi karena pengendaliannya masuk dalam
taraf menyenangkan. Mohon jangan bandingkan dengan sedan. Tapi paling
tidak kelincahannya masih bisa diandalkan saat manuver cepat.
Padanannya adalah mesin baru 1.997 cc 4-silinder bertenaga 147 dk dan
torsi 206 Nm. Terdapat teknologi katup variabel dan injeksi BBM langsung
di dalamnya. Transmisi CVT menjanjikan kehalusan berkendara.
Benar saja, Serena dapat bergerak halus di tengah kepadatan jalan.
Distribusi tenaga tersalurkan sesuai dengan injakan pedal gas. Saat
diperlakukan halus, ia sanggup melaju santai. Tapi begitu pedal gas
diinjak habis, segala potensi tenaganya tersalurkan. Apalagi ketika mode
Sport diaktifkan.
Makanya, ia mampu mencatat sprint 0-100 km/jam hanya dalam waktu 11,40
detik. Tercepat di kelasnya. Namun demikian, karena Serena tetap dapat
memberikan reaksi optimal saat berkendara irit, catatan konsumsi BBM
dalam kota dan tolnya mencapai 9,2 km/l dan 14,6 km/l.
Itulah beberapa parameter yang membuat Nissan Serena begitu digdaya di
kelasnya. Solidnya value Nissan Serena yang membuat kandidat Car of The
Year yang lain tak dapat berkutik.
KANDIDAT
Totalnya ada 4 mobil yang masuk sebagai finalis Car of The Year. Ada
Mercedes-Benz A-Class, Toyota Vios, Hyundai Santa Fe dan Nissan Serena.
Yang disebut terakhir sudah dinobatkan sebagai terbaik dari yang terbaik
alias Car of The Year, sehingga 3 finalis yang tersisa secara otomatis
menjadi para kandidat.
Kami kagum dengan perkembangan yang terjadi pada A-Class. Ia sudah
berubah jadi sangat baik dan berbeda dengan generasi awal yang sempat
dicibir. Tak hanya pengendaraan, namun kualitas, performa dan
kenyamanannya pun sungguh istimewa.
Begitu juga dengan SUV Hyundai, Santa Fe yang tampil mencolok dibanding
rival sekelasnya. Ia mampu memberi semua yang diinginkan pecinta SUV.
Tangguh untuk 2 alam, praktis, tampilan keren plus mesin impresif yang
kencang sekaligus irit.
Tapi yang cukup menyulitkan penilaian kami adalah Toyota Vios.
Konduitenya bisa dibilang mendekati raihan poin Nissan Serena. Vios
sudah menjelma jadi mobil yang keren dan lebih asyik dikendarai. Jikalau
kualitas buatannya bisa ditingkatkan lagi, bukan tak mungkin Vios mampu
mencuri mahkota Serena.
Pusat Informasi dan Pemesanan hubungi :
KUSNIN_NISSAN
0852 5007 1979
0542 -5657129
Pin BB : 7641DC2C
email : kusnin79@yahoo.co.id
